Créer une entreprise de transport de marchandises en France : guide complet

On croise leurs camions chaque jour sur l’autoroute, mais on ne se demande jamais qui se cache derrière. Pourtant, derrière chaque poids lourd, chaque utilitaire, il y a un patron, un entrepreneur qui a choisi de miser sa vie professionnelle sur le transport routier. Un secteur indispensable sans lui, pas de rayons remplis, pas d’usines approvisionnées, pas d’e-commerce livré.

Mais se lancer dans le transport de marchandises exige sérieux et préparation. La France encadre strictement le métier, les investissements sont lourds et la concurrence féroce. Alors pourquoi, chaque année, des centaines de femmes et d’hommes choisissent ils d’ouvrir une société de transport ? Parce que c’est aussi un secteur porteur, où la demande est continue, et où les plus organisés trouvent leur place.

Quelles sont les conditions pour créer une entreprise de transport de marchandises en France ? Diplômes, licences, capitaux, étapes administratives, mais aussi réalités économiques combien investir, combien espérer gagner, et où se trouvent les vraies niches rentables. Digimoov vous répond !

Conditions légales pour créer une entreprise de transport de marchandises

Pour obtenir le droit d’exercer, trois conditions sont incontournables :

1. L’honorabilité professionnelle : pas de condamnations pénales graves, ni d’interdiction de gérer. Si vous avez eu des soucis avec la Justice, liés aux transports, vous avez peut-être la possibilité de réhabiliter votre casier judiciaire.
2. La capacité financière : il ne suffit pas de dire que vous avez de l’argent, il faut le prouver. La DREAL exigera des justificatifs bancaires montrant que vous pouvez couvrir vos frais de départ et entretenir vos véhicules.
3. La capacité transport léger ou transport lourd : c’est la preuve que vous savez gérer une société de transport en respectant les règles de sécurité, de comptabilité et de réglementation sociale.

Sans ces trois piliers, inutile d’espérer obtenir une licence de transport de marchandises.

Diplômes et attestations requis : la capacité de transport

Le transport routier de marchandises est un secteur encadré. Pour vous lancer, vous devez obtenir l’attestation de capacité de transport qui prouve votre compétence à gérer une société dans ce domaine. Sans elle, pas de licence, pas d’activité.

Deux options s’offrent à vous, la capacité de transport léger (PTAC ≤ 3,5 t) ou la capacité transport poids lourd (PTAC > 3,5 t).

Comment obtenir l’une ou l’autre des deux attestations ? Deux solutions principales :

• Passer l’examen de capacité de transport, réputé corsé. Il évalue vos connaissances en droit, fiscalité, gestion et sécurité routière.
• Suivre une capacité de transport de marchandise moins de 3t5 ou une formation capacité de transport poids lourd dans un organisme agréé (par exemple Digimoov), puis réussir l’évaluation finale.

Certaines personnes peuvent obtenir l’attestation par équivalence si elles possèdent un diplôme comme le BTS Transport et Prestations Logistiques ou si elles justifient d’une expérience significative de gestion dans une société de transport.

Capital minimum et licence de transport de marchandises

La capacité financière est obligatoire pour obtenir la licence de transport de marchandises délivrée par la DREAL.

Pour la licence de transport de marchandise de moins de 3t5 : 1 800 € pour le premier véhicule, 900 € par camionnette ou fourgonnette supplémentaire.

Pour les poids lourds : 9 000 € pour le premier, puis 5 000 € pour chaque camion additionnel.

Le prix de la licence de transport est de 30 euros, correspondant aux frais d’examen de la capacité. La licence doit être demandée et renouvelée auprès de la DREAL, qui vérifie vos justificatifs. Sans elle, impossible de rouler pour un client, y compris pour les transporteurs express.

Budget et rentabilité d’une société de transport

La grande question reste celle-ci : combien faut-il investir, et combien peut-on espérer gagner ? Car le transport routier de marchandises est un métier à faibles marges, et chaque euro investi doit être calculé.

Investissements initiaux pour ouvrir une société de transport

Votre budget dépendra de votre stratégie. Quelques ordres de grandeur :

• Transport léger (<3,5 t) : il est possible de se lancer avec 15 000 à 30 000 €. Ce montant couvre un utilitaire fiable, la première licence, les assurances et la formation.
• Transports routiers lourds (>3,5 t) : ici, la barre monte vite. Entre 60 000 et 100 000 € sont souvent nécessaires pour acquérir ou louer un premier camion, payer les assurances, constituer la trésorerie et couvrir les premières charges.

Ajoutez à cela le prix de la formation capacité de transport léger de marchandises qui va de 650 à 1 150 € ou le prix formation capacité de transport plus de 3t5 qui s’élève à 2 300 €. Trois des quatre formules proposées sont éligibles au CPF.

Charges courantes et revenus moyens d’un transporteur

Et une fois lancé ? Vos véhicules roulent, vos factures tombent. Les charges principales englobent les dépenses de carburant, d’entretien, les frais de péages, les primes d’assurances, ainsi que les charges sociales. Revenus moyens d’un gérant :

• Transport léger : 2 000 – 3 500 € nets/mois.
• Transport lourd : 3 000 – 5 000 € nets/mois.

La marge nette tourne autour de 5 à 12 % du chiffre d’affaires, selon l’optimisation de la flotte et des contrats. D’où l’importance de bien dimensionner son projet.

Étapes pour ouvrir votre entreprise de transport routier

Avoir les fonds, le diplôme et la licence, c’est bien. Mais encore faut-il transformer tout cela en société juridiquement reconnue. Voici le parcours administratif obligatoire.

Inscription et démarches administratives

Concrètement, voici la marche à suivre pour la création d’une entreprise de transport 3,5 t:

• Choisir la structure juridique : la SARL et la SAS sont les plus courantes, car elles limitent la responsabilité des associés.
• Obtenir l’attestation de capacité de transport.
• Constituer votre capital minimum (selon la flotte) et le déclarer en ligne.
• Déposer une demande pour obtenir l’attestation de la DREAL.
• Immatriculer votre société au registre du commerce et des sociétés.
• S’inscrire au registre des transporteurs routiers de marchandises.

Ces étapes franchies, il ne reste plus qu’à travailler votre réseau commercial.

Trouver des contrats de transport et fidéliser ses clients

Le nerf de la guerre, ce sont les contrats. Voici quelques stratégies éprouvées :

• Bourses de fret en ligne : elles permettent de trouver rapidement des missions, mais souvent à prix cassés.
• Partenariats directs : démarcher des TPE, PME, e-commerçants ou industriels.
• Sous-traitance : collaborer avec de grands transporteurs qui externalisent une partie de leurs flux.
• Visibilité digitale : un site clair, optimisé SEO, est aujourd’hui un outil indispensable.

Types de transport de marchandises et leur rentabilité

Toutes les niches ne se valent pas. Certaines sont saturées, d’autres plus lucratives.

Transport léger (<3,5 t) : un secteur accessible, mais concurrentiel

C’est la porte d’entrée la plus accessible. Mais attention : qui dit facilité d’accès dit aussi concurrence féroce.

• Avantages : plus accessible, réglementations moins lourdes, parfait pour le transport express et le dernier kilomètre.
• Inconvénients : marges faibles, concurrence intense (notamment avec les auto-entrepreneurs).

Transport lourd (>3,5 t) : des investissements élevés, mais des revenus stables

Ici, on change de dimension. Investissement, réglementation, mais aussi contrats. Les poids lourds ouvrent la voie à une autre échelle d’activité.

• Avantages : contrats plus stables, revenus plus importants.
• Inconvénients : coûts d’entrée élevés, réglementation stricte, marges sensibles aux prix du carburant.

Niches rentables : transport frigorifique, ADR, e-commerce

Et si la clé se trouvait ailleurs ? Certaines spécialisations du transport offrent des perspectives bien plus attractives que le simple “tout-venant”.

• Transport frigorifique (produits frais et surgelés).
• Transport ADR (matières dangereuses, très réglementé, mais lucratif).
• Transport e-commerce et dernier kilomètre (forte demande).

Formation et examen pour obtenir la capacité de transport

Vous l’avez compris, pas de capacité, pas de transport. Reste à savoir comment se former efficacement pour décrocher cette attestation.

Formation Digimoov : un accompagnement clé pour réussir

La formation Digimoov prépare aussi bien à l’examen capacité de transport qu’à la gestion réelle d’une entreprise. Elle couvre la réglementation, la sécurité, la comptabilité et la gestion de flotte, afin de vous donner une vision globale des réalités du terrain.

Examen capacité de transport : un passage obligé

L’examen est réputé exigeant, avec un taux de réussite modeste en l’absence de formation. Une préparation solide est indispensable pour maximiser vos chances et lancer votre activité sur des bases saines.

Conclusion : tracer sa propre route

Créer une entreprise de transport, ce n’est pas seulement cocher des cases administratives et acheter un camion. C’est choisir de prendre place dans l’un des maillons les plus essentiels de l’économie française. C’est accepter la discipline des règles, la pression des charges, mais aussi le plaisir de bâtir sa propre affaire et de voir ses véhicules rouler sous son nom.

Le vrai secret, c’est la préparation : se former sérieusement, sécuriser sa trésorerie, trouver sa niche plutôt que de vouloir tout transporter pour tout le monde. Le reste n’est qu’une question de persévérance et de rigueur quotidienne.

Alors si vous rêvez de lancer votre société de transport, ne vous demandez pas si c’est facile. Demandez-vous si vous êtes prêt à jouer le jeu. Si la réponse est oui, la route est à vous.

Vous voulez franchir le pas et obtenir votre attestation de capacité de transport ? Découvrez la formation capacité transport de Digimoov : une préparation complète, pratique et efficace pour réussir votre examen et lancer votre société sur de bonnes bases.